Vettel gana la carrera y el Mundial 2010 en Abu Dabi
Sebastian Vettel se ha coronado Campeón del Mundo 2010 de Fórmula 1 en GP de Abu Dabi. El piloto alemán de Red Bull no había liderado nunca el campeonato esta temporada hasta este domingo, en el que se convierte en el más joven de la historia (23 años y 134 días) en levantar el cetro Mundial.
Fernando Alonso se tiene que conformar con el subcampeonato después de rodar durante más de media carrera por detrás del Renault de Vitaly Petrov, al cual no fue capaz de adelantar debido a su gran velocidad punta.
Un tempranero Safety Car y la pronta parada en boxes de Mark Webber trastocaron la estrategia del equipo Ferrari, que no supo ver que el rival en esta carrera era Vettel y no su compañero de equipo. Alonso cruzó finalmente la meta en la séptima posición y Webber en la octava.
En el GP de Gran Bretaña dábamos ya el título por perdido para el piloto español y aún así Fernando ha logrado llegar líder a la última carrera del año y con todas las opciones. Eso sí, parece que aquel 14º puesto sí le ha acabado costando su tercer título al ovetense.
De todas formas, hemos vivido una de las mejores temporadas de la historia de la Fórmula 1, con cuatro pilotos llegando al último Gran Premio con opciones y luchando hasta el último minuto.
Volviendo a la carrera, todo empezó con un trompo de Michael Schumacher en la primera vuelta, contra el que poco después de empotraba el Force India de Vitantonio Liuzzi, que por poco no nos dio un disgusto mayor este domingo. Salía el coche de seguridad para que los comisarios pudieran limpiar los restos de fibra de carbono del asfalto.
En la reanudación, nada cambiaba, Vettel seguía líder, con los dos McLaren detrás suyo. Jenson Button ya había pasado a Alonso en la salida, algo que era esperado incluso por el propio piloto.
Unas vueltas más tarde, con Felipe Massa presionando a Webber, el australiano tocaba el muro con su rueda trasera derecha y se veía obligado a entrar en boxes a cambiar gomas. Ferrari le copiaba la estrategia y Alonso salía a pista por detrás de Vitaly Petrov y Nico Rosberg, quienes ya habían hecho su parada. Ahí se acababan las opciones del piloto de Ferrari, que fue incapaz de pasar al ruso en más de 30 vueltas.
Una gran carrera de los dos Renault, ya que Robert Kubica ha logrado acabar 5º después de haber salido el 11º. Y también muy bien Jaime Alguersuari, que ha conseguido dos valiosos puntos en la última carrera de su primera temporada completa en la Fórmula 1
Pos Driver Team Time
1. Vettel Red Bull-Renault 1h39m36.837s
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 10.1s
3. Button McLaren-Mercedes + 11.0s
4. Rosberg Mercedes + 30.7s
5. Kubica Renault + 39.0s
6. Petrov Renault + 43.5s
7. Alonso Ferrari + 43.7s
8. Webber Red Bull-Renault + 44.2s
9. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 50.2s
10. Massa Ferrari + 50.8s
11. Heidfeld Sauber-Ferrari + 51.5s
12. Barrichello Williams-Cosworth + 57.6s
13. Sutil Force India-Mercedes + 58.3s
14. Kobayashi Sauber-Ferrari + 59.5s
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1m03.1s
16. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1m04.7s
17. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1 lap
18. Di Grassi Virgin-Cosworth + 2 laps
19. Senna HRT-Cosworth + 2 laps
20. Klien HRT-Cosworth + 2 laps
21. Trulli Lotus-Cosworth + 4 laps
14 Nov 2010, 16:34
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| alonso | 14 |
| clasificacion | 18 |
| f1 | 73 |
| mundial | 147 |
| vettel | 3 |
Alonso tendrá que esperar para su tercer mundial.
Para mi ha ganado de los 3 quien menos debía (quitando a Hamilton que lo tenía imposible
).
Al margen de que los 4 que optaban al título son dignos merecedores del título.
Alonso ha sido durante casi toda la temporada mejor con un coche peor.
Webber siempre ha sido el segundo del equipo sin merecerlo y aun así estaba por encima de Vettel.
Y Vettel sólo ha estado con el mejor coche y apoyo incondicional del equipo. Si no hubiera cometido un par de errores liderando carreras lo normal habría sido que el mundial estiviera decidido en Brasil o antes.
Chapó a la estrategia de RedBull, usando de señuelo a Webber. Si lo habían planeado así, me quito el sombrero ante sus ingenieros.
Teniendo el tiempo que tuvo Ferrari para desarrollar el F60 (dejo tirado el coche de la temporada pasada a falta de 5 carreras) yo me esperaba más al principio de temporada, y eso es lo que les ha matado. Porque durante la temporada si que han cumplido, casi poniendo el coche a la altura de McLaren.
Resumiendo, increible temporada
, con ganas de la temporada 2011 ya 
.
Anda que no me vacile Ferrari, salieron terceros y quedaron delante de ellos los 2 renault, menuda estrategia
ke pena, la unica carrera ke gana y se lleva el mundial
El año que viene veremos quien tiene el mejor coche…
Alonso con un Peugeot 206 queda segundo del mundial, y Vettel gana en la última carrera con el mejor coche con diferencia.
Chapó Alonso
gran carrera de Xumaker
joder que chascazo… despues de estar mas de cinco horas pegado al televisor… bueno que se le va a hacer tampoco duele tanto perderlo, creo que el mundial no se perdio en la ultima carrera, sino en las 10 primeras… en fin tampoco era un titulo tan merecido, pero aun asi Alonso ha conseguido estar ahi… GRANDIOSO!!
Si, muy buena curva
Lo de hoy ha sido una putada…no han podido adelantar a los putos Renault(ni Alonso ni Hamilton)…y para chasco el trompo de Schumi(que casi pierde la cabeza, literalmente) ha perjudicado aun más. Mención aparte para Massa, que no ha podido ni con Redbull de segunda de Alguersuari…
Con Alonso sobra piloto y falta coche…el año que viene que despidan a Massa y contraten a Webber, que seguro que tiene ganas de revancha
Por fin, despues de que en el 2007 ganara Kimi que era mi otro piloto favorito, en este 2010 gana Vettel, otro que era de mis favoritos. Demsotrando garra y tapándoles la boca sobretodo a criticos vejetes como ese Niki Lauda.
Ahora, sin querer ofender a nadie, pero si bien Alonso ha realziado una buena temporada con un coche inferior al de sus rivales y remontado en puntos, deberian reconocer que hubo 2 GP’s en las que Alonso logró ganar la carrera pero gracias a fallas mecánicas precisamente de Vettel: La 1ra en Baherin (a principios de temporada) y hace semanas atrás lo del motor petado en Korea. Si no fuera por esas fallas emcanicas, Vettel no hubiera perdido algunos puntos y seguro hubiera llegado a Abu Dabi en la misma situación que Alonso (con puntos de ventaja). Aunque Vettel sí cometió varios errores propios (Hungria, Turquia, Spa), pero si no fuera por esos 2 fallos mecanicos, la perdida de puntos por sus errores humanos hubiera sido minima, pero vean… eso le dio más dramatismo a la ultima carrera del año.
Hay que reconocer tambien que Vettel tuvo el apoyo incondicional del equipo, por mas que los dueños de RB afirmaran que habia igualdad, sino entonces no se explicaria la cara de frustracion de Webber al final de la carrera de hoy (no solo por perder el titulo) y su reclamo mese atras en Silverstone.
Al menos el Hamiltongo tampoco ganó el campeonato, y eso que fue ayudado un chance por algunas mañas de la maFIA en detrimento de las Ferrari. Y Button… demostrando por qué la gente dice que él fue un MEDIOCRE campeón en el 2009, pues el año pasado ganó el título solo porque en las primeras 7-8 carreras tenia un auto muy superior al resto (y con un doble difusor rozando lo legal) y despues se dedicó cobardemente (con calculadora en mano) a aguantar en los puntos fuera del podio en las carreras restantes del 2009, ganando con lo justo el titulo en Brasil.
Enhorabuena por Vettel !! Go go go !!!
La unica?? Has visto todas las carreras del año? Vettel con esta sumó su 5ta victoria en este 2010 (igualando a Alonso en victorias).
Sin animo de ofender kane, lo que nos cuentas es lo que todos hemos visto en la F1 este año, como en otros años veras y habras visto que tienen sus peculiaridades… lo que me molesta un poco, es el tochote que te metes… demasiado obvio como para resaltarlo tanto… ( que podrias resumir x’DD, no me digas que tu post es un resumen, que me da algo x’DD de nuevo espero no lo tomes a mal, la ultima vez que di mi opinion general y personal, me llamaron prepotente porque se dio aludido en cosas que no dije… x’DD )
PD: Mala suerte para Alonso, los redbull han sido mas competitivos y las estrategias de equipo un poco, mmm, chungas.
tampoco tanto kanetaker, aver cuantos puestos ha escalado vettel en carrera? cuantos adelantamientos ha hecho? se cuentan con la mano, casi todas las carreras en las que ha ganado solo tuvo que salir desde la pole con un coche rapidisimo y llegar a la meta, y en las que no gano tampoco hizo gran cosa… que no digo que no tenga merito lo que ha hecho esta temporada, pero que tampoco se exclamen mayusculas cuando se hable de vettel, por que es que exactamente ha hecho este año lo que hizo el año pasado button, hacer pole y correr… pero bueno es mi opinion
Si Fernando hubiera tenido el coche que ha tenido Vettel, ni lo huelen, mira lo que ha hecho con el Ferrari.
para cuando una valoración “LADRILLACO”?
#:ko:
la proxima temporada si la vere, k esta me parecio un bodrio y no e visto ninguna carrera entera…
A ti lo qu te pasa es que no tienes npi de motor. Decir que esta temporada ha sido una mierda es de NO SABER NADA DE NADA.
#Si hace 10 poles de las cuales gana 4, sí son errores humanos.
Vettel es un buen piloto con un coche excepcional. Pero lo que ha hecho lo podría haber hecho, por ejemplo, Button (véase la temporada de Brawn). Los fallos que comete son por no saber esperar, como cuando se comió a Webber.
Lo que pasa es que le llaman “sucesor del kaiser” y parece que no falla nunca, y que lo que hace es excepcional, vamos, casi igual que la temporada pasada. Si hubiese ganado Webber para mi no habría sido tan meritorio por ganar a los demás gracias al coche, sino por hacerlo teniendo a todo el equipo “en contra”.
Si tuviera que hacer un ranking con los mejores pilotos de esta temporada sería:
Alonso>Hamilton>Webber=Vettel.
Pero lo malo de la F1 es que no siempre gana el mejor piloto sino el mejor coche.
haber lo dije al principio(k no iba a ver ninguna) y me arrepiento, esk las ultimas temporadas con lo de los difusores de aire y su madre no me gustaron nada
#el 80% de las veces que un motor rompe es porque el piloto se lo carga…debido a… muchas cosas,entre ellas ser un bestia parda a la hora de reducir sin cuidado y “meterle mucha caña”.y con los frenos mas de lo mismo,un tio que va demasiado “a saco” al final acaba pagandolo asi,vease ejemplos de un tal kimi raikonen.
+1000.
Mala carrer planteada por Ferrari,no es la primera vez que fallan en estrategia y tienen que recurrir a ese talento que le pedian por radio a Alonso.
Pero ese asunto de que los motores se rompian porque el piloto no tenia cuidado y aceleraba demasiado ocurría hasta la temporada 2003 cuando hasta ese entonces se utilizaban libremente varios motores sin restriccion, dejando uno reservado solo para la carrera del Domingo. A partir del 2004 comenzaron con eso de “Un motor por GP”, dodne tambien debian tener cuidado en loq ue es el kilometraje, luego aumentó a 2 GP, luego a 4 Gp hasta llegar a las 3 ultimas temporadas donde tienes hasta 8 motores limite para utilizar en toda la temporada. En este ultimo punto diria que la RESPONSABILIDAD de la fiabilidad mecanica y duracion de los motores recaería en los ingenieros, quienes con la telemetria deben saber ajustar el motor y el coche para que este pueda durar varios GP’s sin romperse o al menos que no pierda potencia. Ahi el piloto debe en parte correr con la incertidumbre de si su motor aun pueder resistir la carrera o no, tal como por ejemplo Alonso que hoy tenia un motor utilizado ya en 3 gp’s anteriores, y por ahi al estar pegado detrás de Petrov pues corría riesgo de que se sobrecaliente y reviente, pero en cambio si desaceleraba para refrigerarlo, corria el riesgo de qeu Webber lo adelantara…. Ese es otro dilema: Estando en solitario en la punta y con amplia diferencia con el segundo es muy facil bajar el ritmo y conservar el motor, pero sie stás atrás pues… o aprietas el acelerador para alcanzar al de adelante o para evitar que eld e atrás te pille, sobretodo si la diferencia es de menos de 3 seg.
Otro problema en la F1 actual son lo de las órdenes de equipo, y tambien la de la maFIA que segun ellos por razones de seguridad están haciendo los coches más seguros, pero más lentos a la vez, y encima lo de la desaparicion de verdaderos circuitos de F1 por unos del tipo callejero y en donde se va muy lento y no hay espacios para los sorpasos (Valencia, Singapur, Abu Dabi). Solo recordemos cómo el viejo y veloz Hockenheim fue “destrozado” para volverlo más seguro pero mas lento, aunque al menos sí permite adelantamientos, no como algunas de las ultiams creaciones de Hernan TInke.
Joder con los tochos. A ganado Vettel ya esta!
Si sigues así vas a construirte un palacio.
Para los tochos el premio mayor deberia llevarselo el calvo de Telecinco o la Sexta…. ese tal Antonio Lobato que parece siempre se excita o vive enamorado de Alonso…. Deberia de aprender de los comentaristas de F1 de la BBC de Ingalterra o de los de FOX Sports que son 100% imparciales cuando narran y comentan las carreras de F1, en lugar de solo estar alabando a Alonso, así este haya hecho algo mal.
se llama sensacionalismo, normalmente funciona y no es raro verlo ni es malo, o acaso los de la BBC en el mundial de Sudafrica fueron imparciales cuando retransmitian un partido de Inglaterra, no me hagas reir
si alguien no ha visto ninguna carrera de la F1 en #y #tiene el resumen
ostia kanetaker, a ti en la escuela cuando te pedian resumenes seguro que escribias mas que lo que ocupaba el libro
Bueno, yo casi no veo nada de los de la BBC. Yo en loq ue es F1 solo veo las transmisiones de FOX Sports America. De ahi para cuando quiero vovler a ver una carrera de F1 que me haya gustado, busco en internet donde puedo descargarlo, y casi siempre encuentro solo las transmisiones que hacen en España… de ahi el por qué conozco cómo es ese Lobato…. a veces me da risa cuando exagera en sus comentarios.
Al contrario…. era pesimo en esa materia. Será que no es lo mismo escribir sobre cosas que a uno sí le gustan, que escribir sobre cosas ya porque te obligan y peor si es de algo que no te gusta o no lo puedes comprender por más que uno intente. Por ejemplo: Los detalles de una batalla local que hubo por aca en los 40’s no me lo sé muy bien por más que lo haya leido mcuhas veces en el colegio, pero en cambio lo de la 2da Guerra Mundial ya con solo 1 lectura me lo sé bien
que pena. LA estretagia y demas circunstancias mataron a Alonso y Webber hoy. Gano el que menos lo merecia de los 3. A ver si la temporada que viene esta mas igualada y no se llevan tantas poles los Red bull
voto por echar a Massa y traer a Kubica
Red bull ha jugado muy bien sus cartas. Sabían que ferrari les iba a copiar, y aun sacrificando a webber le han puesto el titulo en bandeja a Vettel. La cara de Hamilton tiene que haber sido para enmarcarla
.
A kanetaker le pilla mi profesora de literatura y le tiene haciendo resumenes hasta el dia del juicio final
.
Si Alonso hubiera tenido la mitad de coche que Vettel o Webber el campeonato no se hubiera decidido en la ultima carrera como lo han hecho los Red Bull. Han tenido el mejor coche y no han sabido imponerse. Alonso el año que viene tiene que ganar machacando y cambiar de compañero de equipo, porque Massa si no fuese porque su representante es el hijo del dueño de Ferrari me parece a mi que no estaria ni en Hispania Racing. El mejor compañero de equipo para Alonso seria o Webber que evoluciona muy bien el coche y encima se llevan bien o Kubica, de sus mejores amigos dentro de la F1.
PD: Grande Magic GRANDE.
Si alguien tiene que ser compañero de Fernando prefiero a Mark. Es buen piloto, buen compañero y buen rival para los demás.
Kanetaker, pero esque esos comentaristas que dices son de EEUU, ¿a qué piloto estadounidense van a animar?
.
La verdad esque Alonso porque remontó al final del Mundial y en la penúltima carrera se fueron por fuera los Red Bull, sino nadie daba un duro por el
Pues yo veo lógico que Webber mandase literalmente A LA MIERDA a su equipo por impedirle ganar el mundial.
Ojalá y lo he deseado durante toda la carrera… le hubiese roto el motor a Vettel a ver qué cara se les quedaba en Red Bull.
Una pena por Alonso, hubiera sido otra alegría más para el deporte español. Que con el triplete en motos ya nos habrían cogido más manía/envidia
Explícate mejor, que si quieres decir lo que creo que quieres decir, sumando esa perla a
ya habrás dejado patente por dos veces que no tienes ni puta idea.
Completamente de acuerdo.
donde manda webber a la mierda a redbull, hay alguna declaracion en la que lo hace despues de esta carrera?
Tio, no sé si no hemos visto la misma carrera o qué ?? acaso la cara no lo dice todo ?? y las celebraciones ehemmmm ehemmmm
P.D.: No hace falta hablar para expresar cosas …. es de lógica que no va a decir “iros a la mierda” delante de las cámaras
Sr novelista, realmente creo que RB se la ha “metido doblada” (con perdón de la expresión, señoritas tapense los ojos
). Ferrari estaba solo preocupado en quedar por delante de webber, ya que para que ganase el titulo Vettel tenía que ocurrir algo increible.
Yo creo que al que ideó esa estrategia para RB, deberían darle una buena prima y cambiarle la identidad, para que Webber no se lo cargue
Por si acaso no lo sabias, yo soy fan de Vettel y de Kimi raikkonen
Asi que ando super contento por lo ocurrido. Y aparte, de nada le sirvió al banco Santander pagarle a Ferrari mucha pasta para que Kimi dejara vacante su butaca en Ferrari para que Frenando Afondo por fin pudiera estar ahi…. “Fueron por lana y salieron trasquilados” 
No, no lo sabía. Te felicito por el título de tu ídolo, es un gran piloto
. Eso que cuentas del banco santander es verdad? Vaya puntazo O.o
Por otra parte, aunque seas fan de Vettel y Kimi (2 buenos pilotos) no tienes por qué ridiculizar al bueno de Fernando Alonso, que bastante tiene con haberse quedado a las puertas.
Saber perder es importante, pero saber ganar marca la pequeña diferencia entre los señores y los chulos. Y yo considero a todo el mundo como señor (o señora, que hay mujeres por aqui [y de las que banean
]), así que me gustaría conservar mi punto de vista 
Tu sabes lo que ha generado en publicidad el Santander gracias a Alonso? No, verdad? Entonces no afirmes cosas que no sabes…
Y si…y si…y si…pero señores que no hace falta ser muy listo para darse cuenta de que en Red Bull iban a sacrificar a Weber en beneficio de Vettel desde el momento en que consiguio la pole y Weber salía en la 5 plaza con un Alonso en la 3ª…ha ganado Vettel el mundial por una metida de gamba de Ferrari y punto…hacen entrar a Fernando a boxes a cambiar neumaticos por que entra Weber?…venga no me jodas…a cuento de que? si a ti el coche no te dá problemas con esos neumaticos pues tira millas y olvidate si Weber entro o no en boxes…no lo tienes por detrás? pues dejalo y preocupate de mantener la posición que tenías que te daba el campeonato, coño…
En fin mi enhorabuena a Vettel y Red Bull…y el subcampeonato para Alonso con el coche que ha tenido (imcapaz de adelantar a un caracol con reuma)es todo un merito…en año que viene otro gallo cantará…eso espero por el bien de Ferrari, que bastante ridiculo han hecho ya durante este mundial y por Fernando que se lo merece.
Fuck alonso
, pobre webber
jojojojo yo no sigo la F1 ni los deportes de motor en general porke no me gustan y me acabo de enterar ahora mismo ke Alonso! no ha ganado el mundial!
Llevo esta última semana leyendo en foros, viendo por la tele y escuchando por la radio ke no se cuantos de ke alonso ganara el mundial 
pues toma PwneD! 
especialmente a los seguidores de Alonso, ke vendían la piel del oso antes de cazarlo.
Respecto a Vettel, me suena del juego de F1 de Ps3
Respecto a Red bull, no es donde juegan Marquez y Henry?
#Tirate por un puente mientras te viertes una garrafa de gasolina y te metes fuego.
Pero con cariño eh
+1 pero yo añadiría al cariño…con todo respeto, afecto y amor.
pero por delante mio ke vaya maJic alonso, así al menos irá primero en algo
Claro que sé de la gran publicidad que ha generado y la cantidad de pasta que han de haber ganado por ello. Pero… recuerda que esto es la F1, asi que… las victorias y el obtener el campeonato generaría más publiciidad y ganancias adicionales de las que ya tenían. En la F1 lo que más cuenta al final son los resultados….
PD: Con esto seguro RedBull vería un aumento en las ventas y hasta en el consumo de sus bebidas energéticas