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Alonso renueva hasta 2016

 

En Ferrari confían en que los éxitos llegarán.

Alonso renueva hasta 2016

"Estoy muy feliz de que se haya alcanzado este acuerdo", dijo el piloto asturiano.

Fernando Alonso ha renovado su contrato con Ferrari hasta el final de la temporada 2016, informó hoy la escudería italiana en un comunicado. "Estoy muy feliz de haber alcanzado este acuerdo. Me he encontrado enseguida a gusto en Ferrari y ahora la siento como una segunda familia", afirma Alonso en el comunicado que se ha hecho público el mismo día que Ferrari inaugura una tienda en Barcelona.

Una de las razones de la renovación explica Alonso es lo bien que ha caído en el equipo: "Inmediatamente me sentí cómodo en Ferrari y ahora es como una segunda familia". "Tengo una grandísima confianza en las mujeres y hombres que trabajan en Maranello y en quien la dirige: ha sido, por tanto, natural para mí decidir ampliar la relación tan a largo plazo con que el que será el último equipo de mi carrera en Fórmula 1", agrega.

Alonso, actual quinto clasificado en el Mundial de Fórmula Uno con 41 puntos, llegó a la escudería italiana para la campaña 2010 después de firmar un contrato de tres temporadas tras un más que controvertido paso por la escudería McLaren en 2007 y su vuelta a Renault en 2008, con la que conquistó sus dos títulos mundiales en 2005 y 2006.

A su vez, en el comunicado, el Presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, confirmó que "Es un gran placer de haber renovado nuestro acuerdo con un piloto que siempre ha demostrado una mentalidad ganadora, incluso en las circunstancias más difíciles" "Fernando tiene todas las cualidades requeridas, tanto técnica como personalmente para desempeñar un papel destacado en la historia de Ferrari y espero que enriquezca con victorias más muy pronto."

En su primera temporada al volante de un Ferrari (2010), Alonso, quien en la campaña actual no ha logrado aún alzarse con ninguna victoria, terminó en segunda posición en la clasificación de pilotos, a solo 4 puntos del alemán Sebastian Vettel.

Fuente: marca.com

gran salida de alonso, lastima que se desinflara despues. Otra victoria mas de vettel que esta convirtiendo este año en uno muy parecido al que gano button…

Bueno, gran carrera de Alonso con una impresionante salida… Quinta posición con un coche que debería de acabar décimo o undécimo por el ritmo que llevaba, bastante contento con el rendimiento de Alonso y decepción con el Ferrari que cada dia va peor…

Como dijo un dia: “A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches “ Cosa que se ha reafirmado hoy dónde ha luchado todo lo que ha podido y todo lo que le han dejado, porque lo del alerón trasero mejor ni hablo…

Go Alonso !!

Informativo
#54

#Fácil. El coche no corre.

No hay más que ver a Massa, que le ha adelantao hasta Sergio Perez. Sólo le ha faltao que le pasará Remi Gallard disfrazao de Mario.
¿Has escuchado la conversación de radio después de lograr el 4º puesto en clasificación?.
Queda bastante claro.

¿Decepción por la carrera?, por Alonso no, desde luego. Una pena que el coche no corra suficiente. Tú, kanetaker, ¿crees que Alonso ha perdido ritmo con los duros porque le ha entrado sueño o algo?…

Interesante
#55

Despues de la carrera de hoy se pueden sacar dos conclusiones:

  • Que Alonso es el mejor piloto de la parrilla, pero tiene un coche para pelear por entrar en puntos, no da para más.

  • Que los Red Bull van como un tiro. No tienen mucha velocidad punta, pero tienen una aceleración y una adherencia en curvas impresionante.

Comentario #55 por sherinian:
Despues de la carrera de hoy se pueden sacar dos conclusiones:

  • Que Alonso es el mejor piloto de la parrilla, pero tiene un coche para pelear por entrar en puntos, no da para más.

  • Que los Red Bull van como un tiro. No tienen mucha velocidad punta, pero tienen una aceleración y una adherencia en curvas impresionante.

Y yo añadiría que los McLaren ya están en condiciones de correr de tú a tú con los RedBull.

Ark
Profundo
#57

no cuestionamos la labor de alonso. No soy un fanboy suyo pero gano 2 mundiales con renault tio, cuando existia por aqule entonces el monopolio de ferrari y mclaren. Habilidad el piloto tiene. Podria hacerlo mejor….pues la respuesta si ya que todo en cierta medida es mejorable, pero el coche de ferrari no esta a la fama de la escuderia…lego tarde, las mejores con la misma condicion y problemas de fiabilidad en los alerones delanteros…

no se si estareis de acuerdo pero es lo que yo pienso gente

nada nada, que ferrari esta siendo ultimamente una mierda..

Recordemos que Massa otros años ha estado peleando por el mundial… para que os imagineis el nivel que tiene Ferrari actualmente.

Y no solamente han hecho un coche mediocre. Las estrategias son una basura. Lo único que hacen es copiar lo que hacen los demás. Van siempre a defenderse y ultimamente siempre los pasan por encima.

Alonso se estará arrepintiendo de no haber fichado por Red Bull hace un par de años.

Enserio alguien lee a kenataker?

Divertido
#62

Comentario #61 por Kazeta:
Enserio alguien lee a kenataker?

¿A quién?

#Menuda chorrada.
Cuando Schumi hacías sus tramas no se criticaba a Ferrari, se criticaba a Schumacher.
¿No era criticable lo que hizo en Mónaco?.
Tú te crees que todos los seguidores de Alonso estamos liderados por Lobato y Marca y somos igual de cerraos…

¿que piloto te gusta kanetaker?¿tal vez massa?¿o es sergio perez?¿quiza barrichello?¿o sera maldonado?

Profundo
#65

Comentario #64 por jolegato:
¿que piloto te gusta kanetaker?¿tal vez massa?¿o es sergio perez?¿quiza barrichello?¿o sera maldonado?

¿Sabes el problema de los “antis” cual es?

Que cada año apoyan a un piloto diferente. Es decir, al principio apoyaban a Schumacher, luego a Hamilton y ahora a Vettel … Después cambiaran a otro seguramente si Vettel y el Red Bull no pueden ganar, es lo de siempre. Mientras otros animamos a un piloto los años que hagan falta, gane o pierda …

Comentario #65 por Wilcox:
#64 ¿Sabes el problema de los “antis” cual es?

Que cada año apoyan a un piloto diferente. Es decir, al principio apoyaban a Schumacher, luego a Hamilton y ahora a Vettel … Después cambiaran a otro seguramente si Vettel y el Red Bull no pueden ganar, es lo de siempre. Mientras otros animamos a un piloto los años que hagan falta, gane o pierda …

ole tus cojones! tienes toda la razon…

Irrelevante
#67

Comentario #65 por Wilcox:
#64 ¿Sabes el problema de los “antis” cual es?

Que cada año apoyan a un piloto diferente. Es decir, al principio apoyaban a Schumacher, luego a Hamilton y ahora a Vettel … Después cambiaran a otro seguramente si Vettel y el Red Bull no pueden ganar, es lo de siempre. Mientras otros animamos a un piloto los años que hagan falta, gane o pierda …

felicidades por apoyar al mismo, yo siempre no como helado de chocolate.

Comentario #65 por Wilcox:
#64 ¿Sabes el problema de los “antis” cual es?

Que cada año apoyan a un piloto diferente. Es decir, al principio apoyaban a Schumacher, luego a Hamilton y ahora a Vettel … Después cambiaran a otro seguramente si Vettel y el Red Bull no pueden ganar, es lo de siempre. Mientras otros animamos a un piloto los años que hagan falta, gane o pierda …

hay opiniones y opiniones 65 tiene toda la razon por eso

Comentario #67 por Xaver:
#65 felicidades por apoyar al mismo, yo siempre no como helado de chocolate.

no le tienes porque quitar la razon.

Comentario #68 por Ark:
#65 hay opiniones y opiniones 65 tiene toda la razon por eso #67 no le tienes porque quitar la razon.

no se la quito, solo digo que tener guitos por los motivos que sean no es malo… o si?

Bueno si son gustos como los de Charles Malson tonces si es un problema

ahi decian que la Ferrari era por ahí sinónimo del “Eje del Mal”

Sí, he leido bien.
Yo tengo una bandera de Ferrari colgada en mi cuarto desde 2006.

Profundo
#72

A lo mejor os leo algún día

#Cuando??

De verdad Kanetaker aburres hasta a las ovejas hijo mio…

bastion

por lo visto se va a correr el GP de Bahrein, pero no veo cuando

30 de Octubre.

en octubre?mierda,es mi aniversario de boda y estare ocupado…viajando.

eso tio,en pleno 20 aniversario me lo descargo y lo veo y ya,ala,el divorcio.lo suyo es estar tranquilo y comodo en casa…o en un bar…o donde sea…hay momentos y lugares…no se,ya estoy desvariando…

Divertido
#81

kanetaker, mientras escribes seguro que se caduca la pagina.

Irrelevante
#82

Comentario #82 por jolegato:
es un crack señores…
https://www.youtube.com/user/DarthKanetaker

Que locura de pavo!!

Comentario #82 por jolegato:
es un crack señores…
https://www.youtube.com/user/DarthKanetaker

y

Comentario #83 por sherinian:
#82 Que locura de pavo!!

A qué viene que pongan el link de mis videos en este tema ?? (offtopic) aparte que no sé cómo lo encontrastes. Aunque ahi tengo un video capturado en el F1 2010.

Pff, creo que os estais pasando ya con kanetaker.

Y lo digo yo, eh?

Opino igual.

Irrelevante
#87

kanetaker,no me creo que con todo lo que largas te creas que internet es controlable.solo pones kanetaker o jolegato o lo que quieras y aparecen cosas.ademas,puse el link de buen rollo me gusto tu opinion sobre un cheto y me gusto tu estilo,solo eso.
que nos pasamos con kanetaker?no lo creo.

que nos pasamos con kanetaker?no lo creo.

Yo si lo creo

Irrelevante
#89

no lo creo
lo que me gustaria es poner en la actualidad a niki lauda,mi gran favortio.me gustaria ver que haria con los ferrari de ahora.

Comentario #89 por jolegato:
no lo creo
lo que me gustaria es poner en la actualidad a niki lauda,mi gran favortio.me gustaria ver que haria con los ferrari de ahora.

Ojala y existiera la fuente de la juventud, pues es obvio que uno desearia ver a los idolos de antaño pero tal y como eran en sus mejores momentos, lo mismo Alain Prost. Eso sí, estoy seguro que si Senna no hubiera muerto en 1994, Schumacher quizás nunca hubiera sido campeón en 1994 y 1995, o quizas ni siquiera hubiera podido lucirse como sabemos, que fue lo que hizo que Ferrari deseara ficharlo para 1996. Senna hubiera eclipsadoa todos mientras hubiera seguido compitiendo, asumo hubiera sido hasta 1999, ya que tenía la misma edad que Damon Hill, quien se retiró en 1999 a los 39 años.

es mucho suponer que serian campeones.le das mucho mas valor a los clasicos y menos a los actuales,lo cual no es justo.yo solo tengo la duda si estaira a las altuars de estos pilotos actuales.incluso si mejoraria los tiempos.

Comentario #91 por jolegato:
es mucho suponer que serian campeones.le das mucho mas valor a los clasicos y menos a los actuales,lo cual no es justo.yo solo tengo la duda si estaira a las altuars de estos pilotos actuales.incluso si mejoraria los tiempos.

Yo creo que no estarían a la altura.
Nunca se sabrá, pero las máquinas han cambiado mucho en pocos años.
Igual que Alonso no estaría fino con coches de hace mucho tiempo, y es normal.

Me hacía gracia que hace relativamente poco, creo que en pretemporada, un antiguo piloto de los 50-60 que yo por supuesto no conocía, con ochenta y pico años despotricaba desde su sofá diciendo que los pilotos de ahora lo tenían todo hecho.
Que si ellos frenaban con palanca y no se qué .
Cada cosa a su tiempo , por curvas que ellos pasaban a 80km/h ahora pasan a 190km/h, sin hablar de lo ocupados que están ahora los pilotos haciendo mil cosas mientras conducen mejorando sus tiempos: cambiar mapa motor, repartos de frenada, radio (siempre me ha flipao como pueden mantener una conversación con el ingeniero a 300 por hora ).
Yo veo una vuelta de Alonso, Hamilton o Vettel fijándome en las manos y me vuelvo loco.

Comentario #92 por armen:
#91 Yo creo que no estarían a la altura.
Nunca se sabrá, pero las máquinas han cambiado mucho en pocos años.
Igual que Alonso no estaría fino con coches de hace mucho tiempo, y es normal.

Me hacía gracia que hace relativamente poco, creo que en pretemporada, un antiguo piloto de los 50-60 que yo por supuesto no conocía, con ochenta y pico años despotricaba desde su sofá diciendo que los pilotos de ahora lo tenían todo hecho.
Que si ellos frenaban con palanca y no se qué .
Cada cosa a su tiempo , por curvas que ellos pasaban a 80km/h ahora pasan a 190km/h, sin hablar de lo ocupados que están ahora los pilotos haciendo mil cosas mientras conducen mejorando sus tiempos: cambiar mapa motor, repartos de frenada, radio (siempre me ha flipao como pueden mantener una conversación con el ingeniero a 300 por hora ).
Yo veo una vuelta de Alonso, Hamilton o Vettel fijándome en las manos y me vuelvo loco.

Adicional a eso sumale las tremendas Fuerzas G que soportan debido a las altas velocidades y sobretodo en algunos circuitos como por ejemplo, la curva 8 en Turquía o la curva superrapida y recta principal en Brasil, ambos circuitos por correrse en sentido contrario a las agujas del reloj. Debido a esto los pilotos actuales también deben de gozar de muy buen estado físico para aguantar 2 horas conduciendo un bolido y luego poder salir del mismo sin tanto agotamiento. Un claro ejemplo: Los que al subir al podio lo hacen dando grandes saltos que requieren algo de esfuerzo (p.ej.: “El salto del Canguro” de Webber) o que parecen que hubieran corrido en PS3, cuando otros menos preparados fisicamente apenas y pueden salir caminando del coche y permanecer de pie.

entrenamiento entrenamiento y mas entrenamiento. es como cuando ibas a empezar las precticas del coche y te dices “como voy a estar atento a los pedales, la palanca, la carretera y los espejos a la vez?” O cuando ves a tu amigo hablando mientras conduce tan alegremente y te dices “joder encima hablando, yo ire callado mirando al frente todo el rato”. A las pocas practias yo ya iba hablando tranquilamente con el profesor (incluso saco una mini TV para ver un partido del atleti x’DDD) y conduciendo tan normal. Obviamente esto pero x1000000 es lo de la F1, pero solo es acostumbrarse.

Comentario #94 por VsL:
entrenamiento entrenamiento y mas entrenamiento. es como cuando ibas a empezar las precticas del coche y te dices “como voy a estar atento a los pedales, la palanca, la carretera y los espejos a la vez?” O cuando ves a tu amigo hablando mientras conduce tan alegremente y te dices “joder encima hablando, yo ire callado mirando al frente todo el rato”. A las pocas practias yo ya iba hablando tranquilamente con el profesor (incluso saco una mini TV para ver un partido del atleti x’DDD) y conduciendo tan normal. Obviamente esto pero x1000000 es lo de la F1, pero solo es acostumbrarse.

Por cierto, ahora que me percato, cómo es que no existe en GM una facción de F1 ?? y refiriendome no solamente al deporte tuerca en sí, sino también al videojuego F1 2010 de Codemasters y al F1 2011 que saldrá en este año. O es que las noticias de F1 las unifican junto con las de otros deportes?

Comentario #95 por DARTH_KANETAKER:
#94 Por cierto, ahora que me percato, cómo es que no existe en GM una facción de F1 ?? y refiriendome no solamente al deporte tuerca en sí, sino también al videojuego F1 2010 de Codemasters y al F1 2011 que saldrá en este año. O es que las noticias de F1 las unifican junto con las de otros deportes?

Para que haya una facción un user tiene que pedirlo, si no hay es porque la gente no quiere, o porque nadie se ha interesado.
Para hablar del deporte hay un apartado destinado a “Motor” en el distrito de deportes para MotoGP/F1 u otros deportes de motor.

Comentario #94 por VsL:
entrenamiento entrenamiento y mas entrenamiento. es como cuando ibas a empezar las precticas del coche y te dices “como voy a estar atento a los pedales, la palanca, la carretera y los espejos a la vez?” O cuando ves a tu amigo hablando mientras conduce tan alegremente y te dices “joder encima hablando, yo ire callado mirando al frente todo el rato”. A las pocas practias yo ya iba hablando tranquilamente con el profesor (incluso saco una mini TV para ver un partido del atleti x’DDD) y conduciendo tan normal. Obviamente esto pero x1000000 es lo de la F1, pero solo es acostumbrarse.

VsL
lo del atleti deberia estar penado…
tranquilo,te evito chiste y suspicacia.soy del madrid,y eso no esta penado actualmente,es penoso

jajaja, no era porque ninguno de nosotros fueramos del atleeti, solamente dijo “voy a poner la mini TV esta que creo qu ehoy echan futbol” y ahi salio el atleti jajaja

cabrones menos con el atleti eeh que os crujo

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