Vuelve el "Kaiser"
En Alemania dan por hecho el fichaje de Schumacher por Mercedes.El acuerdo entre Schumacher, que cumple 41 años el próximo 3 de enero, y la escudería podría anunciarse la próxima semana.
La prensa alemana ha asegurado que Michael Schumacher volverá la próxima temporada al Mundial de Fórmula 1 al mando de un Mercedes, equipo que hereda la infraestructura de BrawnGP y con la que el 'Kaiser' habría llegado a un acuerdo verbal para competir durante un año a cambio de un sueldo relativamente bajo, siete millones de euros.
El piloto alemán también estaría dispuesto a renunciar al contrato que tiene como asesor especial con Ferrari

El diario 'Bild' asegura que el acuerdo oficial se anunciará la próxima semana. "La firma es una formalidad. Schumacher se siente en forma y saludable. Las últimas pruebas fueron totalmente positivas y no puede esperar más para regresar junto con Ross Brawn", señaló una fuente cercana al rotativo alemán. La revista alemana Focus también informa este sábado del regreso del alemán a la Fórmula 1.
El heptacampeón mundial ya trabajó con Brawn durante su estancia en Benetton y Ferrari, dos etapas distintas, pero con el elemento común del éxito mundialista. Schumacher se retiró en 2006 y su vuelta supondría el colofón a una temporada 2010 que se prevé muy disputada, con Fernando Alonso en Ferrari y el dúo británico Hamilton-Button en McLaren.
Michael Schumacher tiene actualmente un contrato con Ferrari como asesor especial pero estaría dispuesto a renunciar a él. Mercedes ya ha contratado el alemán Nick Heidfeld, pero aún no ha desvelado quién será el segundo piloto de la escudería.
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menudo campeonato si resulta ser verdad
Mi opinión es que debería retirarse y punto. Puede que esté bien físicamente para hacer algún test pero dudo que después de 3 años sin entrenar y competir aguante una carrera al máximo.
Al margen de eso es posible que sea el mejor en la puesta a punto del coche pero este año McLaren y Ferrari no deberían tener competidores. Brawn GP y RedBull se encontraron casi “sin querer” con un coche que era un cohete y lo han ido desarrollando hasta el final de temporada para luchar por el título. Y con el presupuesto de estos equipos con tan poco tiempo para desarrollar el nuevo coche lo normal es que vuelvan a la parte de atrás de la tabla.
Ferrari y McLaren con el tiempo que han invertido en el nuevo coche, y teniendo los pilotos que tienen sería una decepción que no dominaran el mundial.
Si volviera, habria morbo
oh me hago de la mercedez vamos schumacher siiiii
ojala sea verdad cuando se retiro dejo de gustarme con antes la F1
Vaya campeonato nos espera señores!

Oh no, SCHUMI is back!!
Eso de vaya campeonato nos espera… alguien espera algo de Mercedes? Alguien espera algo de un piloto retirado? El que diga que tiene opciones de ganar no rige muy bien :S
no digo que tenga opciones, pero tampoco digo que no, ya que no soy adivino. Tampoco me esperaba nada de Button, que habia ganado solo una carrera en su vida antes del año pasado y mira, campeon del mundo.
Hay que esperar como va el coche de Mercedes, y de Schumacher se puede esperar cualquier cosa. Ha sido 7 veces campeon del mundo, y eso no se pierde en 3 años; estara mas flojo si, pero es Schumacher.
yo no lo diría eso con tanta seguridad si el piloto retirado es Schumacher. Si McLaren y Ferrari no hacen los deberes (cosa poco probable para mi, pero no imposible) y Mercedes sigue siendo competitivo no irán sobraos como la primera mitad de la temporada pasada pero por supuesto que tendrán opciones.
Pero mercedes no habia fichado a Button??
Mercedes no es McLaren-Mercedes
. El antiguo Brawn GP (antiguo Honda
) ha cambiado de nombre a Mercedes GP. Button se ha ido a McLaren. Heifield ha fichado por Mercedes (hasta ahora Brawn) pero aun no ha elegido a su segundo piloto. La prensa alemana piensa que será Schumacher, como dice la noticia.
Ya decía yo x’D
Todo sea dicho, Mercedes GP está en un proceso de “germanización”, de ahí que tanto suene Schumi (por que a Rofl mejor ni nombrarlo… ah no, Ralf!).
gracias por la aclaración, armeN, pensaba que se podrían juntar Hamilton y Schumacher en el mismo equipo… eso hubiera sido una bomba de relojería. No olvidemos que, aun hoy, Michael es, por palmarés, el mejor piloto posible para un F1, y que tan solo Fernando Alonso ha conseguido batirle. De volver, volvería a por todas, la prepotencia de Hamilton sería un problema para él mismo, al verse superado por los dos veteranos pilotos, y se liaría un pitoste tremento. McLaren este año lo tendrá dificil, y Ferrari si no se pone las pilas, tampoco tendrá muchas opciones. Esta temporada promete ser interesante, yo apuesto por Mercedes/Ferrari, McLaren y BMW pelearán por el tercer puesto junto con RedBull
yo coincido con ObiJu
tú? No pué seh!
BMW muy a mi pesar no creo, 2009 fue su último año en la F1
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, a ver qué sale.
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Yo apuesto por este orden: Ferrari>McLaren»(Mercedes, Brawn, RedBull) aunque no hay que olvidar que este año entran 3 nuevas escuderías:
USF1: americanos=presupuesto
Campos Meta: Primera escudería española en la F1. A priori sin opciones pero bueno, ahí están
Manor: no se nada de esta
En teoría deberían estar al final de la tabla, pero viendo los Brawn la temporada 2009… vaya usté a saber.
si si yo
BMW se retira del mundial? Llevo meses muy liado y no me entero ni de lo que cuesta el pan :S
Por cierto del equipo de Adrián Campos se puede esperar algo, aunque no sea demasiado. Lo que le falte de presupuesto le sobra en experiencia. Después de ver cómo ha funcionado el equipo en F3, y lo que trabaja esa gente, yo pienso que en un par de años pueden subir bastante.
Este era malo cuando corria, no preocupa
no se si ponerte un divertido o pedir que te baneen por ese comentario lol
lo primero lo primero
tú mandas