F1 sin Ferrari en 2010?
Menuda se está armando en las últimas semanas entre la FIA y Ferrari
por culpa de la normativa de 2010. Insultos y declaraciones polémicas
las llevamos escuchando desde hace varios días, pero lo de hoy ha sido la repera.
Tras conocerse el fallo favorable a la FIA del tribunal francés en el
que los de Maranello habían presentado una denuncia contra la
Federación, se ha desatado la fiera roja.
Los primeros en reaccionar ante la decisión del juez fueron los italianos, publicando un comunicado en su página web oficial al más puro estilo niño enrabietado. En ese texto, la escudería desprestigiaba a los nuevos equipos y decía que con ellos la Fórmula 1 sería un campeonato de serie B. Y aunque razón no le falta, creo que no fueron formas de hacerlo.
La reacción a ese comunicado no se hizo esperar y la FIA acusó a Ferrari de creerse más importante que el propio Campeonato en el que compite. Y ya para finalizar, el equipo de las balas rojas emitió una segunda nota de prensa en la que reclamaba su derecho de veto y reiteraba que si no se solucionan las cosas, en 2010 no estarán en la F1.
Primer comunicado de Ferrari tras conocer la decisión del tribunal:
“Nos costaba mucho creer lo que los ojos de los hombres y
mujeres de Ferrari esta mañana veían al leer en los periódicos la lista
de escuderías que han manifestado su intención de correr el próximo año
en Fórmula 1. Al mirar la lista, filtrada ayer en París, resulta
difícil encontrar un nombre digno de nota, uno de los cuales por los
que merezca la pena pagar 400€ de un billete en tribuna de un Gran
Premio (más los gastos de viaje y estancia). Wirth Research, Lola,
USF1, Epsilon Euskadi, RML, Formtech, Campos, iSport: estos son los los
equipos que deberían competir en el Mundial de dos velocidades
propuesto por Mosley. ¿Pero un Campeonato del Mundo con estos equipos,
con todo el respeto por ellos, puede tener el mismo valor de la Fórmula
1 de hoy, donde se enfrentan a Ferrari, y los grandes constructores
automovilísticos y equipos que han forjado la historia de este deporte?
¿No sería más adecuado llamarla Fórmula GP3?”
Contestación de la FIA:
“Ningún competidor debería poner sus intereses por encima del
deporte en el que compite. La FIA, los equipos y nuestros colaboradores
comerciales seguiremos trabajando para asegurar el futuro de la Fórmula
1 en 2010 y en adelante.”
Segundo comunicado de Ferrari en el reclama su derecho de veto:
“La existencia y validez del derecho de veto de Ferrari, tal y
como queda recogido en el acuerdo suscrito con el Senado de la FIA, ha
sido reconocido por el tribunal, así como el hecho de que esta disputa
es de naturaleza contractual. En consecuencia, también queda reconocido
que esta disputa no es una materia que competa a un tribunal de la FIA,
sino a los tribunales ordinarios de justicia civil. El tribunal ha
estimado que el derecho de veto debería haber sido ejercido durante las
reuniones del Consejo Mundial del Motor los días 17 de marzo y 29 de
abril. Y por eso se optó por la vía legal civil debido a la urgencia
del asunto.”
“Dada esta decisión, eso permite a la FIA imponer a los equipos
inscritos par el Campeonato del Mundo 2010 unas normativas que han sido
aprobadas de forma unilateral y sin respetar los procedimientos
acordados previamente. Es por ello que Ferrari se ha visto forzado a
usar su derecho a veto, en defensa de sus propios intereses y los del
resto de equipos que participan en el Campeonato del Mundo de Fórmula
1.”
“Si no fuese posible encontrar un acuerdo entre las partes
implicadas, según decidió en Consejo de Administración del 12 de mayo
pasado, Ferrari no procederá a la inscripción de sus monoplazas en una
competición que vería, con el escenario actualmente en vigor, como se
hacen de menos las características que han hecho de la F1 la máxima
expresión del deporte automovilístico y la razón que ha llevado a
Ferrari a la participación ininterrumpida desde 1950 de la casa de
Maranello.”
“En tal caso Ferrari continuará compitiendo en carreras consonantes
al calibre de la marca y adecuadas al nivel de innovación y progreso
tecnológico.”
Fuente: f1aldia
21 May 2009, 14:53
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Solo se que flavio briatore dice que como la Fia no cambie las normas el año que viene se retiran….
si Ferrari deja la F1 sera historico… ferrari es la unica escuderia que ha estado desde el primer dia compitiendo en la F1… y si ferrari deja la f1 yo lo dejo con ellos, algunos diran: “uuu que perdida, ballan no seguira la formula 1, vamos a llorar…” y que pasara con los miles de espectadores que quieren el espectaculo de ver las mejores marcas de automovilismo? que pasara cuando les digan que Ferrari se va? y si renault tambien lo hace? y McLaren? y toyota? yo digo lo que pasara entonces… los patrocinadores, al no haver corredores ni equipos de categoria dejaran de dar tanto dinero y espectaculo en un campeonato tan importante, juntamente con ellos, las televisiones dejaran tambien de retransmitir cursas por la falta de competencia y de figuras entre los profesionales, y finalmente y muy importante, me apuntare yo con mi golfete de 90 cv y me hartare de hacer Polepositions…
no solo es mi escuderia favorita /ferrari) la que se ira Renault ya amenazo la igual que la Mclaren y lo de toyota no lo se pero igual se irian al menos 5 de los mejores pilotos del mundo
ademas ahora aparte del gran premio de monaco que pienso ver por la forma en que se desarrolla la carrera no estoy viendo casi las carreras esta temporada
Yo creo que al final Ferrari no se retirará, no creo que los dirigentes y altos cargos dejen de ganar pasta
Pues yo seguiré viendo la F1 se vayan o no, siempre que la sigan retransmitiendo, claro, porque a mi lo que me gusta es el deporte y no sólo cómo conducen unos cuantos, de todas maneras estoy con Ferrari, si en la mayor competición del motor, donde desarrollan los mayores avances tecnológicos para los coches de la calle también hay que andar con límites presupuestarios porque algunos equipos tienen menos posibilidades económicas apaga y vámonos, mira RedBull este año, el segundo peor presupuesto y ahí están, cin difusor doble ni pollas, no se, no lo entiendo… es como si al Madrid le prohibieran pagar una millonada por C. Ronaldo…
si ferrari se va, sera para irse a la competion de las 24 horas de lemans y competiciones parecidas y alli sera donde se centrara de nuevo la televion.. se veran las mejores marcas y los mejores coches… Ferrari, audi, mercedes, porche,etc.
la f1 ya se paso de moda, aceptadlo
habrá pasado para los que es una moda…
la Ferrari no hay que negarlo ha sido una gran escuderia de F1, yo apoyo a la McLaren, desde que me gustan sus modelos de autos, pero hay que ser realistas los de la escuderia Brown y su sistema, estan arrasando por las pistas que ya mas bien pueden dejar de competir y ganan todavia (es decir poseen los puntos suficientes), la Ferrari anda un poco molesta por eso tambien, y la McLaren, ni que se diga el Sr. Brown trabajaba para ellos jejejej….. bueno pero si la Ferrari se retira, eso no quiere decir que la F1 va a dejar de ser como es, simplemente un cambio….
Al fina y al cabo, yo seguire mirando la F1
otro de la Ferrari que no acepta
ademas de estar bien abajo de la tabla clasificatorio la Brown que lleva 68 puntos (creo o + o -) y la Ferrari junto con la McLaren llevan ufff mucho menos… jejejej tendran posibilidad…. Duudoosoooooo”””””””
ademas por la Ferrari la F1 no se va a perder es “otra” escuderia mas en la competencia…. la FIA no come cuentos ni amenazas…. 
pero qué me cuentas? si Brawn deja de correr en 2 carreras hasta luego, ya se que van por delante, creeme, y seguramente este campeonato esté ya vendido, pero siempre que sigan como hasta ahora, aun no poseen los puntos suficientes amigo, tienen que seguir como hasta ahora.
bueno en eso si concordamos finos, pero el sistema de propulcion que usan tanto la Brawn como el Tororos, y solo lo usan una vez por vuelta arraza….
PD: Supongo que con “Tororos” te refieres a Redbull… porque ToroRosso no es que esté arrasando… y para próximos post… antes de pulsar el botón de “comentar” lee lo que escribes y mira a ver si tú lo entiendes por lo menos… en fin.
jajajajaja sorry
es cmo si le real madrid y el barcelona y otros mas se vayan de la liga, algo imposible pero el efecto es el mismo practimente la F1 es olvidada
con la diferencia que no veo tan impossible que ferrari deje la formula 1…
ecclestone debe dejar las tonterias, como lo de Platini con poner un limite de extranjeros a los equipos de Uefa, son cosas de alguien que no sabe que hacer, son cosas que pueden imponerse mas por deseo del dirigente que porque sea lo mejor
porque el limite de presupuesto, hay equipos pequeños, pero la nueva escuderia Brwon ya tendra recursos para el proximo año con todos los puntos ganados, al igual que otros, ademas la F1 no el avance automovilistico.
yo lo digo si se van ellos, perderan todo lo que ha construido con su historia, una cosa que no sale de aa pero tambien molesto circuitos clasicos y historicos como el circuito deMagny Cours de francia con tantas memorables carreras y Hockenheim de Alemania construido en 1930, ese que era de dos rectas largas y pura velocidad, a que piloto no le gusta ese circuito, al unico lugar donde podias probar la velocidad al maximo, ese es le espiritu de todas la categoria de automovilismo.
dentro de poco Monza y Silvestone tambine los quitara
como molesta cunado un deporte de vuelve capricho de una persona, no se que mas dinero necesita